La nouvelle Ford Mustang GTD est loin d’un poney à un tour. Bien sûr, il a un V8 de 5,2 litres suralimenté faisant 815 chevaux et 664 lb-pi de couple, mais il gère également une transaxle à double embrayage à huit rapports, une suspension de tir semi-active, un système de réduction de traînée d’inspiration F1, vous obtenez l’image. Le prix, si vous devez demander, commence à 325 000 $ et monte à partir de là.
Mais disons que vous ne vous souciez pas de la plupart de ces trucs. Peut-être que ce que vous voulez vraiment, c’est plus de puissance et d’autres mises à niveau qui ne sont pas aussi impressionnantes que la voiture de course GT3 en route, mais toujours puissante. Je suppose que le Shelby Super Snake R 2026 est la voiture pour vous, avec ses 850 ch et un prix de départ de 224 995 $ – presque exactement 100 000 $ de moins que la Mustang GTD.
Le Super Snake R est plus que adapté à l’utilisation de la piste, pour être clair. Il est basé sur le cheval noir Mustang et ajoute des plaques de carrossage en roue en ligne entièrement réglables, des barres de balancement avant et arrière, des rotors de frein à fentes en deux pièces et un kit aérodynamique à corps large. C’est clairement un énorme saut d’une Mustang ordinaire, à la fois en termes de prix et de performances.
Tout ce pouvoir provient d’une variante suralimentée du V8 Coyote de 5,0 litres du Mustang Dark Horse. Et contrairement à la GTD, vous pouvez toujours obtenir un super serpent R avec une transmission manuelle Tremec à six vitesses. Si vous préférez ne pas déplacer vos propres engrenages, alors l’automatique à 10 vitesses est également proposée.
Avec le kit Widebody, Aero Aero et Super-chargeur, le Super Snake R pèse 4 004 livres. Cela peut sembler beaucoup si vous êtes habitué à des voitures de sport européennes légères ou à des exotiques haut de gamme, mais ce n’est que 116 livres de plus qu’un cheval noir standard. Vous n’êtes probablement pas du tout ressenti de cette augmentation du poids car il fait 350 HP de plus que la Ford de l’action.
Enfin, à la manière habituelle de Shelby, il y a beaucoup de pancartes et des badges spéciaux pour indiquer à quel point le Super Snake est spécial. Je ne suis personnellement pas fou de ceux-ci, mais si vous dépensez de l’argent Lamborghini sur une Mustang, vous voulez probablement que les gens sachent que c’est quelque chose de plus qu’un problème standard. Il y a aussi beaucoup d’alcantara, de cuir et d’aluminium billette à l’intérieur pour vous aider à faire valoir votre cause.
Ce n’est pas un véritable rival Mustang GTD, et Shelby American ne le commercialise pas comme tel. Il n’y a pas de reproduction d’un effort complet comme ça, même lorsque vous avez l’histoire et le savoir-faire que Shelby fait. Mais pour les gens qui veulent plus de puissance d’une voiture qui est presque certainement plus rapide qu’ils ne le seront jamais en tant que conducteur, il gratte très bien les démangeaisons.
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