BMW XM Concept a été présenté l’année dernière au salon Art Basel & # 8217; s 2021 Miami Beach Show. Maintenant, la XM, la première voiture haute performance de BMW à propulsion électrique est dans sa phase finale de développement.
La BMW XM est le premier hybride rechargeable hautes performances et le premier PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable) alimenté par un V8 du groupe BMW qui utilise le nouveau moteur S68. Le moteur V8 de 4,4 litres à double turbocompresseur a maintenant été modifié pour les applications enfichables et pour fonctionner avec un moteur électrique, la batterie permettant une autonomie WLTP de 80 km. Associé à une transmission BMW ZF 8 CV spécifique à XM, il produit une puissance combinée maximale de 480 kW (650 ch) et 800 Nm de couple. Toute cette puissance est transmise aux roues via un nouveau système de quatre roues motrices M xDrive de spécification hybride.
Selon BMW, la XM est conçue pour être une pure voiture M avec une répartition de la charge à l’essieu proche de 50:50 et la suspension adaptative M Professional équipée de série. La BMW XM est la première voiture du constructeur allemand à être équipée d’un système électromécanique de stabilisation du roulis avec technologie 48 volts doté d’une fonction Active de confort de roulis supplémentaire. La fonction réduit le roulis de la carrosserie sur des surfaces de route inégales et ajuste en même temps la hauteur de la carrosserie du côté correspondant du véhicule. Une autre première pour la BMW est la direction de l’essieu arrière qui a un rayon de braquage de 2,5 degrés.
BMW propose également la XM avec un système de freinage M intégré et des jantes en alliage léger M de 23 pouces en option.
Histoire: Alshin Thomas
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BMW XM: L’avenir de la M? apparu en premier sur Car India.
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