Le nouveau modèle présentera un design extérieur plus élégant, éliminant certaines des proportions gênantes de son prédécesseur.
11 novembre 2024 à 05h40
- Honda présentera la troisième génération de l’Amaze le 4 décembre.
- La petite berline présente son design extérieur et intérieur dans des croquis officiels.
- Il présente un style plus élégant et plus de technologie que son prédécesseur.
Les petites berlines sont peut-être une espèce en voie de disparition en Amérique du Nord et en Europe, mais en Inde, elles prospèrent toujours. Au moment même où Maruti Suzuki présentait le nouveau Dzire, Honda publiait des teasers de son rival Amaze, annonçant son lancement pour le 4 décembre.
La Honda Amaze est prête à revenir avec un style plus haut de gamme et une touche de sophistication supplémentaire dans sa troisième génération. Les croquis montrent toujours la version idéale d’un véhicule, avec des proportions étirées et des caractéristiques exagérées. Il est néanmoins évident que le nouveau modèle sera plus attrayant que son prédécesseur.
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L’avant est caractérisé par une calandre hexagonale et des phares à LED allongés, inspirés des plus grands modèles Honda. À cela s’ajoutent des prises d’air plus sportives, des prises d’air de pare-chocs et des surfaces plus nettes sur le capot. La queue est également inspirée de celle de la Honda City, avec des feux arrière agressifs dotés de groupes fumés.
L’intérieur ressemble à une version miniature de la Civic, avec des bouches d’aération horizontales et un écran d’infodivertissement autonome. Ce dernier est probablement un écran tactile de 10,25 pouces provenant du SUV Honda Elevate, tout comme les commandes de climatisation et le volant.
Nous nous attendons à ce que Honda améliore les références en matière de sécurité de sa plus petite berline, en ajoutant de nombreux airbags standard et quelques ADAS.
Malgré les mises à jour stylistiques importantes, la nouvelle Honda Amaze devrait reposer sur les mêmes bases. La génération actuelle a fait ses débuts en 2018, sur la base d’une plate-forme dérivée de la plus grande Honda City, également partagée avec la Honda Elevate.
Les options de groupe motopropulseur comprendront probablement un moteur à essence quatre cylindres de 1,2 litre développant 89 ch (66 kW / 90 ch), couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses ou à une CVT. Il existe également des rapports faisant état d’une version CNG, qui est déjà une option dans les offres concurrentes.
La Honda Amaze rivalisera avec la toute nouvelle Suzuki Dzire, la Hyundai Aura et la Tata Tigor, toutes basées sur des berlines urbaines.
