La fabrication de véhicules utilitaires au Royaume-Uni a augmenté de 36,9 % en mai.
Selon le SMMT, 10 813 nouveaux fourgons, bus, camions, autocars et taxis ont quitté les usines britanniques au cours du mois.
La performance du secteur a été la plus forte en mai depuis 2008, dépassant son sommet de 10 ans pour le mois de l’année dernière et marquant le deuxième mois consécutif de hausse de la production.
La croissance a été tirée par la production pour l’exportation le mois dernier, avec une augmentation de 48,1 % du nombre de CV expédiés à l’étranger, à 7 943 unités.
Plus de sept CV de construction britannique sur 10 (73,5 %) ont été exportés, dont 93,6 % vers les marchés de l’UE.
D’autres véhicules ont également été construits pour les opérateurs britanniques, avec des volumes en hausse de 13,1 % à 2 870 unités.
Les fabricants ont fabriqué 46 927 unités jusqu’à présent en 2023, en hausse de 14,3 % par rapport à la même période l’an dernier, et de 47,6 % de plus qu’en 2019.
Le SMMT a déclaré que les volumes de production de CV au Royaume-Uni devraient encore augmenter cette année, reflétant des chaînes d’approvisionnement mondiales moins turbulentes et le lancement d’une nouvelle usine de fabrication de fourgons électriques.
Mike Hawes, directeur général de SMMT, a déclaré : « Avec la croissance continue de la demande de véhicules utilitaires britanniques, en particulier sur les marchés étrangers, le secteur va à l’encontre des tendances économiques difficiles. C’est une bonne nouvelle et place les producteurs britanniques de CV dans une position de force pour assurer une croissance verte pour l’économie et la société. Cependant, nous ne pouvons pas être complaisants et devons veiller à ce que le Royaume-Uni reste un lieu compétitif à l’échelle mondiale pour la fabrication de pointe – avec des mesures encore nécessaires pour faire face à notre coût élevé de l’énergie et pour garantir que le Royaume-Uni entretienne des relations commerciales harmonieuses et durables dans le monde entier, surtout avec l’UE.
