Volkswagen propose une gamme de puissants moteurs à quatre cylindres, donnant aux voitures d’aujourd’hui un niveau de performance terrifiant par rapport aux humbles Coccinelles qui ont fait sa renommée. Cependant, il y a quelque chose de spécial à entasser plus de cylindres dans une voiture compacte, et HPA Motorsports est heureux de soutenir cela avec son nouveau moteur de caisse VR6.
Le moteur VR6 a été lancé pour la première fois par Volkswagen en 1991. Également connu sous le nom de « six décalés », le VR6 utilise un angle très étroit de 10,5 à 15 degrés entre les rangées de cylindres, permettant l’utilisation d’une seule tête pour les six cylindres. La conception a été optimisée pour intégrer un moteur six cylindres complet dans des compartiments moteur compacts à disposition transversale. Autrefois utilisé dans toute la gamme VW, le VR6 n’est désormais visible que dans des modèles plus grands, comme le SUV Atlas. Il est également mort en Amérique, donc le moteur de caisse de HPA peut être le seul moyen d’en trouver un nouveau à partir de maintenant.
Selon une publication Instagram, le projet de moteur de caisse VR6 est en préparation depuis plus de deux ans. Le moteur, connu sous le nom de VR550T, sera un VR6 turbocompressé de 2,5 litres bon pour 550 chevaux et 550 lb-pi de couple. Une autre vidéo sur le projet montre une Golf Mk 7 effectuant des lancements difficiles avec de nombreux bruits de turbo, suggérant que cette plate-forme pourrait être une cible de choix pour l’échange.
HPA suggère que le moteur de caisse est sa façon de « vous offrir la Golf R que vous avez toujours demandée ». Bien que la Golf R ait toujours été disponible avec un puissant moteur quatre cylindres turbocompressé, il est compréhensible que certains aspirent à une transmission plus sophistiquée. Après tout, la légendaire Golf R32, l’ancêtre de la Golf R, a fait ses débuts avec un moteur VR6 de 3,2 litres pour l’année modèle 2003.
Aucun détail sur les prix n’est disponible à ce stade, mais HPA suscite l’enthousiasme car il promet d’autres détails à venir. Dans tous les cas, il semble que la société ait beaucoup de stock sous la main. Sur la base d’une image de palettes pleines de moteurs, il est clair que l’on s’attend à une demande importante pour le moteur.
HPA Motorsports n’est pas étranger au monde des VW rapides. La société est bien connue pour son travail sur les puissants moteurs VR6. Il a même construit un dingue Mk 3 Scirocco avec des pièces Golf R32 qui développe 565 ch.
Si vous avez toujours voulu savoir à quoi ressemblerait une Golf R avec une propulsion à six cylindres, HPA Motorsports semble vous offrir l’opportunité parfaite. Si vous avez l’argent pour poursuivre une telle construction, cela vaut peut-être la peine de les appeler.
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