Fisker annonce l’arrivée dans son catalogue de la Fisker Ocean Force E. Cette édition spéciale est faite pour le tout-terrain et vise les rois du genre comme le Toyota Land Cruiser ou Defender, mais sans émettre un gaz à l’échappement, car ce Ocean Force E, conserve ses moteurs électrique.

Il est vrai que le segment tout-terrain est actuellement dominé par les véhicules à combustion interne, mais Fisker souhaite changer la donne. La Force E sera un véritable bolide hors route, avec une garde au sol, des angles d’attaques et de sorties dignes des meilleurs modèle dans le genre. Il faut dire que cette Ocean dispose des pneus tout-terrain de 33 pouces sur des jantes renforcées de 20 pouces. Il dispose également d’amortisseurs renforcés, ainsi qu’une puissance estimée à 550 chevaux. Une plaque en titane pleine longueur protège la batterie de l’Ocean Fisker, et le véhicule dispose de plaques de protection avant et arrière montées de manière structurelle. Ce kit peut être installé sur les Fisker Ocean Extreme et Fisker Ocean Ultra à traction intégrale, offrant ainsi aux clients futurs la possibilité de transformer leur véhicule.

Pour renforcer son caractère de baroudeur de l’extrême cet Ocean Force E peut s’agrémenter d’un un pack intérieur  comprenant des revêtements de sol en caoutchouc, des poignées supplémentaires et des fixations. Le toit léger et unique est également une option supplémentaire.

Henrik Fisker, président et PDG de l’entreprise, a déclaré: « Ce véhicule va être une bête. Nous avons tout mis en œuvre pour celui-ci. Je pense que c’est excitant d’entrer sur le segment. Et pour ceux qui aiment aller hors route et profiter de la nature, quoi de mieux qu’avec zéro émission ? »


Le kit Force E est en cours de développement dans la division spécialisée Magic Works de Fisker en Angleterre sous la supervision de David King, vice-président principal de l’ingénierie et passionné de rallye dans les années 1980 et 1990.