Repéré pour la première fois par Route & Piste, le véhicule est basé sur une Dodge Viper RT/10, la première année modèle de la Viper de deuxième génération. Bien qu’il se vantait de plusieurs mises à jour par rapport au modèle d’origine, il s’agissait toujours d’un roadster brut à moteur V10 avec une puissante puissance de 415 chevaux. La voiture vit actuellement dans le Missouri, selon sa liste Facebook Marketplace. Le véhicule est fini en blanc avec des rayures bleues, un look Viper classique.

La construction évite de nombreuses normes de conception de limousine. Il n’y a que deux sièges supplémentaires à l’arrière, par exemple. Une grande partie de la section centrale étendue semble être vide, plutôt que d’être dédiée aux banquettes ou au stockage de champagne réfrigéré. C’est aussi un « véhicule topless », selon le vendeur. Absolument aucune protection contre les éléments ne doit être attendue.

Une autre belle inclusion est un attelage de remorque amovible à l’arrière. Il était destiné à permettre à la Limo-Viper (Viper-sine ?) de tracter des chars pour des défilés ou autres occasions spéciales. Le propriétaire note qu’en tant que véhicule tout à fait unique, cela pourrait l’aider à bien servir d’outil publicitaire pour une entreprise.

Quoi qu’il en soit, il s’agit d’une interprétation fidèle de la Viper sous forme de limousine. Les lignes de carrosserie musclées sont toujours là, et l’arceau de sécurité Viper classique a été bien reproduit afin que les passagers avant et arrière soient protégés. Cela dit, tout accident suffisamment énergique pour faire rouler ce véhicule peut être difficile à survivre en toutes circonstances.

Quant à la maniabilité et aux performances, on doit soupçonner que les deux sont émoussés. Avec tout le poids supplémentaire, il n’y a aucun moyen que cette limousine atteigne zéro à 60 mph en 4,2 secondes comme pour la voiture d’origine. Il y aura aussi beaucoup de flexibilité corporelle, et cela ne va tout simplement pas sculpter les sommets de la même manière qu’une Viper d’origine. Cependant, l’annonce nous dit que la voiture mesure 25 pieds de long et qu’elle « roule très bien », ce qui ajoute des points en sa faveur.

Une recherche rapide en ligne indique qu’il y a beaucoup de Vipers à avoir dans le Missouri pour moins de 50 000 $. Ainsi, il est difficile d’imaginer payer 160 000 $ pour une Viper qui est pire que l’originale à bien des égards. Bien qu’il y ait une certaine nouveauté dans la conversion de la limousine, il est difficile d’imaginer qu’elle rapporte en tant que location, étant donné qu’il n’y a que deux sièges arrière et absolument aucun toit.

Cependant, si vos objectifs de vie incluent d’être cette personne dans votre quartier? Peut-être que cette voiture est pour vous.

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