Ce fut un grand jour pour les équipes de conception de Buick. En plus de révéler le concept Wildcat EV, qui donne un aperçu de l’avenir du design de la marque en Amérique du Nord, il a également révélé l & # 8217; Electra-X, qui se penche sur ce à quoi les clients chinois peuvent s & # 8217; attendre.

Développé par l’équipe d & # 8217; ingénierie et de conception PATAC de GM à Shanghai, il partage certains détails en commun avec le concept Wildcat EV tel qu & # 8217; interprété dans un style plus proche de la production. En effet, Buick affirme que cette voiture d’exposition présente sa nouvelle génération de véhicules électriques pour le marché qui sera basée sur la plate-forme ultime polyvalente de GM.

Le nouveau badge tri-shield de l’Electra-X sports Buick, qui se trouve sur une extrémité avant nouvellement conçue. Le constructeur le décrit comme un & # 8220; nez de requin” qui se penche en avant et intègre une nouvelle calandre trapézoïdale.

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La section avant est complétée par des phares de style coche montés en hauteur, qui sont complétés par des lampes d’inspiration aéronautique sur les bords de la calandre. Ceux-ci seront une signature des conceptions de Buick à l’avenir. Les lumières aussi & #8216;dansent et scintillent’ lorsque vous vous approchez du véhicule dans une animation de salutation. Enfin, le véhicule peut projeter des informations sur les côtés et à l’arrière pour une protection accrue des piétons.

Bien que Buick appelle l’Electra-X un SUV, il présente des proportions de coupé et une silhouette discrète pour souligner le caractère athlétique de l & # 8217; EV. Les roues de 21 pouces qui, en plus d’être belles, sont optimisées sur le plan aérodynamique renforcent encore cet attrait.

À l’intérieur, le VE dispose de quatre sièges pour un confort maximal, tandis qu’une vitre enveloppante et un toit ouvrant panoramique le rendent encore plus spacieux. Les sièges mentionnés ci-dessus sont également recouverts d’un tricot 3D fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclées pour les rendre plus écologiques.

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Les fines bouches d’aération sont intégrées au tableau de bord et le concept comprend ce que Buick appelle un système de cockpit virtuel. Utilisant les puces Snapdragon phares de QUALCOMM, il dispose d’un écran de forme libre de 30 pouces qui produit des images avec une résolution de 6K. Il est possible de refléter un milliard de couleurs, il a une densité de pixels qui se rapproche de la limite de l’œil humain.

Il dispose également d’une connectivité 5G pour une réponse rapide et une transmission vidéo en continu et il peut être mis à jour par voie hertzienne. Si vous ne voulez pas avoir d’empreintes digitales sur votre écran et gâcher sa résolution remarquable, le véhicule prend également en charge les commandes vocales pour contrôler des éléments tels que la climatisation, les sièges et l’éclairage.

L’Electra-X est également dotée de la technologie d’assistance au conducteur Super Cruise et d’une technologie iKey qui permet aux propriétaires d’utiliser leur téléphone comme clé, l’Electra-X est autant une vitrine technologique qu’une vitrine de design.

« Buick est bien connue dans toute la Chine pour son style magnifique”, a déclaré Matt Noone, directeur exécutif de SAIC-GM PATAC Design. « L’Electra-X changera considérablement la donne pour Buick en offrant des produits qui ne sont pas seulement électriques, mais aussi sportifs et attrayants pour les jeunes clients. De nombreux éléments de conception du concept seront appliqués sur les futurs modèles de production.”