Fidèle à sa mission, ce site va porter à votre connaissance un texte qui a été repéré sur internet. Le sujet est «l’automobile».
Son titre (Bugatti Swann, elle aurait pu être la rivale de l’Aston Martin Cygnet) en dit long.
Identifié sous la signature «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu.
Vous pouvez lire ces informations en toute confiance.
Texte en question :
Chantre de la démesure automobile, Bugatti qui s’apprête à s’offrir un avenir électrifié, aurait pu abaisser significativement ses émissions de CO2 en proposant une citadine de poche. Alter ego de l’Aston Martin Cygnet, celle que nous avons baptisée Swann procède « virtuellement » de la Volkswagen up !
A l’heure où les petites citadines disparaissent, les Citroën C1 et Peugeot 108 ne répondent plus à l’appel, le sort de la Renault Twingo semble lui aussi scellé, nous avons imaginé un ultime baroud d’honneur. Les représentantes du segment A deviennent en effet trop coûteuses à produire, peu rentables et il est paradoxal qu’en passant à la technologie électrique qui sied pourtant si bien à ses urbaines nées, les prix n’ont fait que s’envoler. D’ailleurs pour rentabiliser l’investissement, Toyota a du grimer en SUV son Aygo.
Aston Martin Cygnet l’exception à la règle
La notion de prix, Aston Martin n’en a eu que faire au moment où la firme de Newport-Pagnell, s’est « amusée » à transformer la Toyota iQ en la plus chic des puces de ville. Sur ce principe, Bugatti aurait très bien pu relooker une Volkswagen up!. C’est en partant de ce postulat que nous avons commis cette Bugatti Swann sur la base, tout de même, de la VW up! GTI. Nous devons cependant vous confier que même avec la meilleur volonté du monde, il ne nous a pas été possible de greffer le moteur W16 sous le capot avant… il fera donc ses adieux au public avec pour écrin la Bugatti Mistral.
La métamorphose de la Toyota iQ en sportive délurée, n’est pas un acte isolé, en effet, les stratèges de la marque nippone n’ont pas manqué de cogiter à des déclinaisons plus dynamiques. Les prototypes iQ Racing Concept, GRMN Supercharger ou encore iQ Sports Concept (voir notre galerie ci-dessus) en témoignent, autant de coups d’essais préparant sereinement l’arrivée de la Toyota GR Yaris, à l’étage supérieur. La Toyota iQ, rebadgée Scion iQ outre Atlantique aurait pu, en Europe, porter le blason Lexus plus cohérent avec sa dotation technologique et sa conception spécifique. La marque premium envisageait en effet, en 2015, d’investir ce segment de marché, le concept car LF-SA en est la preuve. Dans le groupe Volkswagen, la VW up! a été clonée sous la forme des Seat Mii et Skoda Citigo et chez VW, la gamme fut enrichie par un ersatz de SUV, la Cross up ! et de la sportive up ! GTI dont nous vous parlions plus haut. De la Volkswagen up ! à cette Bugatti Swann, la marche est un peu trop haute.
Publié le 28/08/2022 Mis à jour le 28/08/2022 didier ric
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